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“停车难”成很多城市的“城市顽疾” 杭州无杆停车可实现跨停车场服务

“从湖州到杭州浙一(浙大一院)开车只要一个多小时,但每次都要提前至少3小时出发。”经常陪老婆从湖州赶来杭州看病的唐先生,日前向橙柿互动App“民呼我为”频道反映:浙大一院附近车位紧张,每次来看病都很愁。

“车子不知道停哪里啊!”唐先生说,有好几次医院挂号时间到了,他却还在一圈圈瞎逛找车位,“有时候要找上半个小时,后来我就让爱人先去医院取号等着,我到远点的地方停好车后再去找她。”

在“停车难”方面,不少老百姓都吃过类似的“苦头”,这也是很多城市都面临的“城市顽疾”。怎么办?

整合资源腾出310个停车位

民有所呼,我有所为。针对浙大一院附近车位紧张的情况,国企市钱投集团直属一级子公司——杭州市停车产业股份有限公司(以下简称“杭停股份”)一直在寻求解决办法。经过前期调研,杭停股份与浙一附近的金龙财富中心、金龙商务楼合作,打通两处的停车场,向公众开放310个停车位。

从这两个停车场走到浙大一院,大约800米左右。“我已经体验过了,很顺畅,还能一键缴费。”车主林辰说,“听说接下来还可能推出代客泊车服务,真的很期待。”

“早在2016年,我们就开始停车场专业化运营了。这在杭州乃至全国,都比较超前。”杭停股份副总经理钱敏光说,客服端反馈来的诉求与咨询,会定期总结分析,专项问题专组沟通,利用多年积累的经验以及对整个行业的资源整合,缓解“停车难”城市治理难题。同时,杭停股份还启用共享、联合整个停车生态圈的方式,让停车更快捷更智能!

只需1秒钟离场的无杆停车场

不用排队、不用扫码、不用抬杆、开车走人,一气呵成!

去年12月30日起,钱投集团认真贯彻落实市委市政府“撤杆行动”工作要求,杭停股份所辖的火车东站、波浪文化城、胜利小学、邻居中心元宝塘等12个停车场(库)的近万个泊位全面撤杆。这不仅意味着,那条有形的停车杆就此退出停车场的历史舞台,还让绑定过“无杆停车”缴费程序的市民,免去了掏手机扫码支付的环节。

根据杭州市发展和改革委员会的数据,杭州景区每年进出停车场的机动车约有400万辆,如果全部实现“无杆”进出,按照每辆汽车节约20秒计算,总共可节约2.2万小时,节约汽油4.4万升,大大减少尾气排放量。但也有享受“无杆”停车便利的车主来咨询:“出场一时爽忘记缴费,该怎么补?”

“杆子一撤,车费收缴率会不会低?车辆停放是否无序?”钱敏光说,之前他们也有过这样的顾虑,但实际结果比想象的好很多,“比如收缴车费,通过最初的引导,都能有一定保障。”

针对车主们补缴车费的“民呼”,杭停股份针对信息不对称的情况,及时准备了“B计划”:未缴费离场的车主,将收到停车费补缴提醒短信;车主通过点击短信链接,即可完成补缴操作;同时车主也能通过“Q·Parking”微信小程序自主查询欠费信息并完成停车费补缴。当然,车主也可通过在支付宝搜索“杭州便捷泊车”完成停车费补缴。总之,补交的渠道有很多。

“无杆停车可实现跨停车场服务。当车主存在停车欠费的情况下,下一次进入停车系统所在的车库,也会专门出现提示,进行补缴。”钱敏光说,目前,杭停股份下辖的无杆停车场(库),车费收缴率已从原先的60%,慢慢提升到了近95%!(作者:记者 陆丹 通讯员 徐飞虎)

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关键词: 停车难 城市顽疾 无杆停车 跨停车场服务

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