赣深高铁明日同城运营，广东实现“市市通高铁”

文/羊城晚报全媒体记者 李志文 通讯员 广铁宣

图/羊城晚报全媒体记者 王磊

“早饮广州早茶，午吃赣南脐橙”，粤赣两地居民期待已久的赣深高铁通车啦！

12月10日，京港高铁赣州至深圳段（简称“赣深高铁”）正式开通运营。这标志着河源市结束了不通高铁的历史，也意味着广东实现了“市市通高铁”的目标，省内全域步入了“三小时经济生活圈”。同时，赣深高铁也有利于赣州乃至整个江西地区迅速融入大湾区。

赣州市南康区赣州国际陆港

据悉，赣深高铁初期运营将开行动车组列车22对，时速300公里。票价方面，赣州西至深圳北的二等座票价为146元-264元不等，赣州西至广州东的二等座票价为248元。

深圳到赣州最快1小时48分

赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，北接已通车运营的京港高铁昌赣段，南连既有的广深港高铁和杭深高铁，是华中地区连通粤港澳大湾区的快速客运通道。

赣深高铁北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里。全线共设13个车站，分别是——赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城。

虽然现在赣深高铁开行的列车终始站为深圳北站，但实际上深圳北站并不在赣深高铁正线上，赣深高铁正线真正的起始站是深圳西丽站。由于深圳西丽站还在建设中，赣深高铁线路目前经光明城站通过联络线接到深圳北站，列车均在深圳北站接车发车。

记者查询12306平台了解到，12月9日起，已可购买赣深高铁车票。票价方面，赣州西至深圳北二等座票价为146元-264元不等，其中，上午的票价多为264元，下午和夜间的票价较为便宜；而从深圳北到赣州西的二等座票价则为238元-264元不等。赣州西至广州东二等座票价则为248元。通车后，深圳北到赣州西最快1小时48分，广州东到赣州西最快3小时13分。

据了解，赣深高铁开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车22对，初期运营时速300公里。待到2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达92对。

河源东站

河源结束不通高铁历史

赣深高铁位于赣南、粤北山区，途经岭南第一大湖河源万绿湖、龙南九连山等人文景观和自然保护区，软土、松软土、软岩、危岩落石地段多，建设施工难度大。自2016年12月开工建设以来，参建单位架设了世界最大跨度、最大宽度的四线高速铁路无砟轨道预应力矮塔斜拉桥——剑潭东江特大桥等一批重点桥梁，建成了最大埋深达590米的银屏山隧道等一批长大隧道，确保了工程如期建成。全线新建桥梁323座、隧道157座，总长387公里，占线路全长89.8%。

赣深高铁的建成通车，将结束广东河源市不通高铁的历史，助力广东实现“市市通高铁”的目标结束，也将结束赣南地区没有直达广东高速铁路的历史，大大缩短华东地区与粤港澳大湾区之间的时空距离，极大便利沿线五城4500万居民的出行，对赣闽粤原中央苏区融入粤港澳大湾区发展，构建“苏区+湾区”联动发展新模式，具有十分重要的意义。

其中，最直观的便是粤赣两省交通时间成本将大幅减少。赣州至深圳的铁路旅行时间将由现在的7小时左右缩短为2小时左右，南昌经赣州到深圳的铁路最快旅行时间将由现在的9.5小时左右缩短至3.5小时左右。

另外，赣深高铁的开通还将为缓解“春运难”作出积极贡献。以往每逢春运，粤港澳大湾区往京九铁路沿途各省方向的火车票一直走俏。2022年春运于2022年1月17日启动后，赣深高铁将开启春运“首秀”，方便春运期间更多旅客更快回家。

河源万绿湖

【心声】

湾区到河源旅游更加便利

河源是中国优秀旅游城市，有中国绿色明珠之称，拥有广东文化名城━━佗城、孙中山入粤第一代祖居紫金孙屋排、岭南第一大湖━━万绿湖、“粤东丹霞山”“粤东小桂林”━━连平内莞山水、“地下龙宫”━━漳溪黄龙岩、新丰江国家森林公园等自然人文景观。

其中，万绿湖位于广东省河源市东源县境内，因处处是绿、四季皆绿而得名。万绿湖集水域壮美、水质纯美、水色秀美、水性恬美于一身，全国罕见，内设有新丰江国家森林公园与河源新港镇省级自然保护区，被誉为地球北回归线“沙漠腰带的东三奇”之一，是国家AAAA级旅游区，广东省环境教育基地。

“我认为赣深高铁的开通，将吸引更多外地游客前来观光和投资，大湾区游客占比也将提高到20%以上。”万绿湖经营管理有限公司副总经理黄桂花表示，目前到万绿湖旅游的游客以周边城市的居民为主，大湾区居民仅占5%左右。

家住河源市和平县的黄先生是土生土长的本地人，参加工作后一直在深圳务工。今年，一直在外闯荡的黄先生改变了主意，打算回乡创业。

“老家马上要通高铁了。”黄先生表示，河源风景宜人，有著名的“和平八景”，但因交通不便，很多外地游客对此望而却步。随着赣深高铁的到来，河源“家门口”有了高铁，大湾区至粤北的时空距离近得“触手可及”。

“高铁开通后，游客会越来越多，机会肯定也越来越多，我认识的好些人都回来了。我和几个朋友也合计着开个小饭馆，留在家门口就业。”敏感的黄先生嗅到了商机，准备借着通高铁的东风“闯一把”。

记者在赣深沿线走访时，发现像黄先生这样的人还有很多，他们大多有着外地务工的经历。随着年纪的逐渐增长，他们回乡发展的欲望愈加强烈。而赣深高铁的开通，给了他们回乡的加了一把劲儿。

对比武广高铁沿线投资情况，专家预计，赣深高铁通车五年后，粤港澳大湾区将有3000亿元投资到高铁沿线城市。而这将大大加快沿线工业的发展，为沿线地区的城镇化进程提速。

信丰脐橙产业园

信丰站

有助于赣州的产业发展

“赣深高铁开通后，对信丰的脐橙产业而言，是一个巨大的发展机遇。”赣南脐橙全国闻名，赣州市信丰县是世界脐橙最优主产区、中国脐橙之乡、赣南脐橙发源地，信丰县果业发展服务中心副主任刘秀文表示，赣深高铁开通后，深圳到信丰只需1个多小时，不仅有助于深圳的人流、物流、信息流辐射到信丰，还极大方便了深圳游客周末到信丰的生态果园进行观光和旅游。

除了让“山货”出山更容易，赣深高铁的开通还将助力当地工业的发展。山东凯马汽车制造有限公司赣州分公司副总经理伦宗飞表示，赣深高铁开通后，深圳供应商生产的车载导航、MP3、收音机、芯片等轻型的精密零件可以很方便快捷地运输过来，有助于他们的汽车生产抢抓时效。

“更重要的是，赣深高铁还方便了广东的业务人员与我们本地的供应商、经销商的往来，汽车方面的研究专家来这里与我们交流、给我们提供指导也将变得更加频繁。”伦宗飞补充道。

【记者手记】

跟进采访赣深高铁一年多，每报道一次重大建设节点，对它的期待增加一分。12月初，受广铁集团和南铁集团的邀请，登上赣深高铁试运行的列车，率先到河源、赣州体验了一番。

经过对多位当地居民、外来企业负责人的采访，深刻感受到当地对高铁开通的期盼。印象最深的是赣州国际陆港的负责人说的一句话“深圳的老板一听说到这里要六七个小时，就立马表示不来了。”河源一位理发店小哥则说，作为在小城市长大的孩子，他渴望到广州、深圳这样的一线城市看一看，但由于平常只有一天的休息时间，他往往作罢。“路上就要花费半天，哪还有时间去玩？”理发小哥说。

现在好了，他们盼星星盼月亮，终于等来了高铁的开通。期待他们坐上高铁的那一刻，乐着说“咱终于在家门口坐上了高铁”。

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关键词： 高铁 广东 同城