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继续保持全国第一!广东高速公路总里程突破1.1万公里

文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交综

记者从广东省交通运输厅获悉,12月31日广连高速、东雷高速、番莞高速等通车后,广东高速公路通车总里程突破1.1万公里,继续保持全国第一,再次创下高速公路建设“广东速度”。

广东6车道以上高速总里程超5000公里

4月25日,广佛肇高速建成通车;6月11日,云茂高速建成通车;12月16日,阳茂高速改扩建项目建成通车……2021年以来,广东高速公路建设步伐稳中有进。

据了解,2021年,广东新开工高速公路456公里,建成(含改扩建)云茂高速、广连高速等14个高速公路项目,全省建成高速公路600多公里,新增高速公路里程548公里。广连高速一期提前建成通车,阳茂高速改扩建提前1年建成通车。

广东高速公路里程在去年突破1万公里的基础上实现新跨越,突破1.1万公里。其中,广东6车道以上高速公路总里程超过5000公里,内联外通、便捷高效的现代综合交通运输体系正在加速形成。

截至2021年底,粤东、粤西、粤北高速公路总里程已突破6000公里,缩短了粤东、粤西、粤北与大湾区的时空距离,打通了“米袋子”“菜篮子”“果盘子”“水缸子”“茶罐子”进入大湾区的快速通道,为广东建设交通强省提供了有力的支撑。

此外,随着广连高速、云茂高速的建成通车,广东通往湖南出省通道增至6条,通往广西出省通道增至8条,全省高速公路出省通道总数达到30条,将为2022年春运车辆提供更多的出行选择。

2021年广东高速收费站出口车流超22亿辆次

从广东第一条高速公路广佛高速公路通车,到2021年广东高速公路通车总里程突破1.1万公里,从0到1.1万公里的突破,广东高速公路的建设步伐从未停歇。

密织的高速路网,不仅让城市通行更新畅顺,还极大地带动了广东经济的快速发展。据统计,2021年,广东高速公路收费站出口车流总量超22亿辆次,比2019年增长10%,居全国第一。特别是粤东、粤西、粤北地区高速公路总里程已超过粤港澳大湾区,为粤东、粤西、粤北融入粤港澳大湾区提供有力的支撑,进一步助力广东区域协调发展。

随着二广高速连州连接线的通车,二广高速和清连高速的作用将得到更大的发挥,路网更加完善。二广高速,打通粤西北、桂东北、湘西南连接珠三角的快速通道,惠及壮、瑶少数民族人口约20万人,为连州、连山、连南“三连”地区的农副产品销售带来更广阔的市场,连州菜心、水晶梨、鹰嘴桃大量销往各大城市。据连州市政府工作报告显示,2020年连州市全年新签约投资项目97个,总投资194.25亿元。汕昆高速龙怀段,串起了广东7个贫困县和1个农业生态县,开通后对振兴粤东西北、助力产业转移、推动区域合作、打通交通壁垒具有重要意义。

推动高速公路高质量发展

站在广连高速公路九标段极目远眺,无人机如白色的信鸽,时而在白云中盘旋的,时而自动降落在停机巢。据了解,广连高速建设运用了无人机智航巡飞系统,无障碍、最大程度地收集项目质量、安全、环境等关键数据,弥补了管理人员无法到达现场的不足。通车后,无人机将继续做好路段安全监测,助力公路运营养护,进一步提高路段安全通行水平。

广东在全国率先建立一套可复制、可借鉴、可推广的高速公路建设标准化管理体系,涵盖公路工程设计、施工、安全、造价等公路全流程标准化管理体系,支撑广东高速公路建设施工实现了“实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核、管理有依据”管理,助力广东高速公路建设实现了高质量发展、跨越式发展。

目前,广东在建高速公路1734公里。接下来,广东还将加快建设深中通道、黄茅海通道、狮子洋通道,推进莲花山通道等跨江通道前期工作,加快建成能力充分、方式协调、集约利用的跨江跨海通道群,推动形成“十二纵八横两环十六射”主骨架高速公路网络。

2021年广东建成高速公路项目

1.云茂高速二期

2.广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段三期

3.珠海鹤港高速机场东路至机场高速段

4.大丰华高速丰顺至五华段

5.汕湛高速吴川支线

6.韶新高速

7.韶赣高速欧山互通立交

8.沈海高速阳茂段改扩建工程

9.二广高速连州连接线

10.东雷高速

11.广中江高速四期

12.番莞高速二期

13.深圳外环高速深圳段二期

14.广连高速三凤里互通以北段

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关键词: 广东 高速公路 总里程

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