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预计北京地铁1号线及八通线今年年底前实现贯通运营

记者从市交通委获悉,为配合北京地铁1号线及八通线贯通运营工程,根据工程整体安排,需对线路、供电、通信、信号等设备系统运行稳定性进行两次压力测试。第一次压力测试将于2021年5月22日20:00至5月23日6:00进行,第二次压力测试将于2021年5月29日20:00至5月30日6:00进行,期间地铁1号线、八通线全线停运。根据工程安排及施工情况,预计地铁1号线及八通线今年年底前实现贯通运营。

两条地铁首末班车运营时间均调整

为保证工程顺利实施和地铁运营安全,最大限度减少社会影响,地铁运营企业经过多次专题研究及反复论证,确定了北京地铁1号线与八通线贯通运营工程压力测试方案,压力测试期间1号线、八通线运营时间有所调整,请乘客提前安排好出行计划。

第一次压力测试期间,5月22日,1号线四惠东站、古城站,八通线花庄站末班车均调整至20:00,八通线四惠站末班车调整至20:30。5月23日,1号线四惠东站、古城站,八通线花庄站首班车均调整至6:00,八通线四惠站首班车调整至6:36。

第二次压力测试期间,5月29日,1号线四惠东站、古城站,八通线花庄站末班车均调整至20:00,八通线四惠站末班车调整至20:30。5月30日,1号线四惠东站、古城站,八通线花庄站首班车均调整至6:00,八通线四惠站首班车调整至6:36。

地铁制定保障方案 发布出行信息

为确保压力测试顺利进行,地铁公司制定了配套运营组织保障方案,多措并举确保压力测试期间地铁运营安全和乘客出行顺畅。针对5月22日、29日夜间提前停运,以及5月23日、5月30日早间推迟开始运营,编制列车测试运行图,密切关注相邻地铁线路6号线及7号线客流变化,通过适时加开临客或缩短发车间隔等措施,确保客流平稳有序。

同时,制定客运组织方案及应急保障方案。5月22日、29日,针对晚间进站客流量较大的重点商业区车站,如五棵松、西单、天安门东、天安门西、王府井、国贸和大望路等站;5月23日、30日,针对早间进站客流量较大的住宅区附近的车站,如古城、八角、八宝山、大望路、四惠东、梨园和土桥等站,在各个出入口加强人员值守,引导乘客选择其他交通方式出行。

此外,充分利用各线路车站公告、PIS滚动条文字提示、车站广播,以及地铁运营企业官网、微博微信、北京地铁APP等广泛发布信息。针对1号线、八通线沿线各站附近出行居民,在车站出入口张贴车站公告,便于市民及时了解出行信息。同时加强人员培训演练,做好岗位力量安排,与设备单位、公安等相关单位建立沟通机制,加强联动组织,做好地铁运营保障。

公交加强相关线路运力保障

为减少地铁运营时间调整对市民的影响,公交集团将加强相关线路的运力保障。途经长安街和复兴路的1路、337路,途经京通快速路和建国路的322路、666路、668路、807路等线路,将通过加密行车间隔、使用大型车辆、采取区间、屯车等措施加大线路运力投入,满足市民出行需求。途经长安街的夜1路,以及大北窑连接通州地区的夜27路将配备机动车辆,根据夜间23点后客流情况灵活加入线路运营,保障市民顺畅出行。

记者 孙宏阳

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关键词: 北京 地铁 八通 末班车

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