解构跨越速运的黑马之路：弯道超车有妙招

近年来，在巨头扎堆的物流界，中小快递玩家的日子并不好过。而有一家公司却一枝独秀，以黑马之姿一路狂奔：

2018年11月2日，胡润研究院发布的《2018第三季度胡润大中华区独角兽指数》，跨越速运以“黑马”姿态强势上榜，估值200亿元，在新入围的企业中，跨越速运也是唯一一家物流企业；2019年5月7日，胡润研究院发布《2019一季度胡润大中华区独角兽指数》，跨越速运蝉联榜单，估值未变。

从2007年成立，到摇身一变成为估值200亿的独角兽、强势跻身物流头部企业，跨越速运只花了短短十来年的时间。作为一家以“快而省”闻名业界的行业黑马，外界好奇是什么能够让跨越保持高速发展？它的核心竞争力到底在哪里？

以“快”立足

快递圈有一条颠扑不破的真理——唯快不破。从创业之日起，跨越速运就选择了限时达这一高端产品为切入点，并将市场定位在B2B为主的企业客户，以在顺丰和通达系快递之间寻求差异竞争。事实证明，跨越这一策略是成功的。凭借着“一诺定达”的高效和稳定，跨越在市场上站稳了脚跟，之后又相继推出次日达、隔日达等时效产品，逐渐构建了一套高效、完整的服务体系。

确保速运时限的秘诀在于，跨越速运从有限的航空资源里，把握住了航空货运干线运力所必需的货机和客机腹舱资源。对于能保障大件货物运载的最为重要的运力资源——航空货机，跨越速运已经拥有13架航空货机；而对于可以满足零散、随机速运需求的客机腹舱资源，跨越速运整合了全国非常多的航空货代，并与航空公司系统打通，从而具备了强大的客机腹舱资源整合和预订能力。

服务为王

在内部体系中，围绕限时速运所需要具备的运营和时效保障能力，跨越速运针对客户组成了销售、客服、运营三大专业团队，各司其职。

客户发货之后，由客服一对一地对接客户走货，负责货物的全程跟踪，并指挥运营团队运输；而运营端只需要接受指令，保障货物的及时中转和派送，完成运输任务即可。相互配合又互不干扰的客户服务组合，是其高效、稳定运转的基础，也是给客户优质体验的保障。

跨越速运不仅追求时效快，还在行业中首创了7*24小时取派件服务，管家式1对1定制服务，24小时实时响应客户需求等各类增值服务，不仅更好地满足了用户的体验需求，还解决了企业需求随时响应的物流痛点。

在竞争激烈的物流界站稳脚跟并迅速杀出重围，跨越速运能够实现弯道超车，靠的是精准的自身定位和正确的竞争方式。未来跨越速运这只新晋独角兽还能搅起多大的浪花？值得我们期待。

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