前沿热点：哥伦比亚西部有轨电车项目模型车在中车长客下线

9月6日，哥伦比亚西部有轨电车项目模型车在中车长春轨道客车股份有限公司（简称中车长客股份公司）正式亮相。作为哥伦比亚第一个现代有轨电车项目，列车将进一步提升当地民众出行品质，助力当地经济社会发展。

列车为6辆编组低地板有轨电车，4动2拖，运营时两列车重联行驶，在车体长度、承载能力、牵引制动性能、智能化水平、乘坐舒适度等方面均达到国际领先，并且针对当地高海拔、大坡道、长站间距等市域轨道线路环境量身定制。

列车车头造型动感十足，外形搭配丰富的色彩更加体现热情奔放的南美风情。

(资料图片)

针对高海拔地区空气稀薄、太阳辐射强等环境特点，列车提升了设备的绝缘耐压和散热功能，进一步增加系统的可靠性，并且在非金属材料中增加了抗老化元素，降低了紫外线对部件寿命的影响。同时为降低太阳辐射对乘客的影响，列车还贴心的配置了具有抗老化性能的侧窗遮阳帘，进一步提升乘客的乘坐体验。

列车重联运行时长度达105m，最大载员1220人，是目前世界商业运行车体最长、载客能力最强的有轨电车，为轨道沿线百万民众提供方便、快捷的出行，促进城市之间的互联互通。超长的车体还为乘客提供了宽敞、舒适的乘坐空间，一应俱全的坐席区、站立区、自行车区、轮椅区满足各类乘坐需求，体现了列车的人文关怀。

车内采用人性化的空间设计，以明快清新的白色为内装主色调，搭配座椅的蓝色基调，营造温馨、轻快的乘坐体验。司机室具有高于标准要求的驾驶视野和舒适的驾驶环境；客室内大面积玻璃窗设计，将四季如春的哥伦比亚地域风光尽收眼底；通过采用高性能复合材料地板，列车大幅提高隔声性能，为乘客提供静谧的环境。

列车配备大功率牵引电机和变流器，最大加速度和平均紧急制动减速度分别达到1.1m/s2和2.8m/s2，大幅超过国际同类车型，极大的提高了车辆运营的效率。同时为保障运行安全，列车还配有主动式障碍物探测系统，提前预警前方轨道上的障碍物。列车防火安全达到国际最严格的标准要求，为乘车安全保驾护航。

同时，列车设置生态驾驶系统，可指导司机以最优能耗、最优速度、最优控制策略行驶，从而实现节能减排，绿色驾驶。列车的空调系统采用节能化控制策略，降低辅助能耗；客室照明可根据外部环境亮度智能化调节，降低照明能耗。同时列车配置高频辅助变流器，大大降低自身重量并提高辅助电源的能量转换效率。

此外，列车在设计阶段就结合了21.5年的长周期维保需求及全寿命周期管理的理念，综合规划出超长的大修周期和便捷的检修程序，降低了车辆维护成本，提高了车辆可用性，为用户带来更加可观的经济效益和社会效益。

据介绍，哥伦比亚西部有轨电车项目是连接首都波哥大市与昆省各城市的通勤通道。列车运营后，将惠及哥伦比亚波哥大市及昆迪纳马卡省周边地区的数百万居民，大幅缩短民众通勤时间、充分拉动当地就业、促进沿线各市经济发展。

中国吉林网 吉刻APP记者 栾喜良 中车长客供图

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关键词： 有轨电车 哥伦比亚