狂风吹雪车出动！广东高速部分路面现积雪，最厚达3厘米

文、图/羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣 陆桥轩 罗玲妹 沈高

2022年春运后期，寒潮携雨雪自北向南侵袭广东，为广东今年以来最大范围低温天气。广东交通集团所属二广高速、京珠北高速、乐广北高速全面部署，多措并举保障群众安全出行。

沙坪至九嶷山路段部分路面积雪厚度达3厘米，二广高速出动狂风吹雪车进行“除冰”作业 通讯员 喻晓睿 摄

二广高速：“狂风吹雪车”出动除冰

2月21日14点，二广高速九嶷山路段路面温度为0.8℃，竹盖山路段路面温度为5.1℃，部分路面超车道、紧急停车带出现积雪现象，最厚达3厘米。在多次实施预防性撒布融雪剂措施的基础上，二广高速于14点30分出动了涡喷7狂风除冰吹雪车，在积雪情况相对明显的北行沙坪至九嶷山路段进行“除冰”作业，全力预防道路结冰，确保过往司乘出行安全。

在警车、路政车、拯救车的带领下，吹雪车以每小时5公里的速度在超车道缓慢行进，后方有1台警车、1台路政车分别在超车道、主车道押尾，引导社会车辆跟着车队有序行驶。

伴随着轰鸣巨响，一股股高压热风从吹雪车车身右下方吹风口处涌出，路面上的积雪瞬间被吹飞，原本被雨雪覆盖的路面随即变得干净、清爽。

据介绍，二广高速于2019年引进该台吹雪车，发动机最大推力达6100千克，车身主喷管吹雪的推力达5000千克，最大作业速度可达每小时40公里，除冰宽度可达50米，可一次性清除路面积雪并将路面吹干，清理效果可达95%以上。

当前，二广高速在九嶷山至丰阳路段双向22公里，通过压缩超车道和应急车道引导车流，现场主车道可通行。

京珠北高速路政员清理路面掉落树枝 通讯员 邱红岩 摄

乐广北高速：“交通预警处置平台”智慧抗冰

2月18日21点30分，因持续低温和大雾天气，京珠北高速协同交警提前研判，对梅花至大桥路段实施双向封闭交通管制，20日凌晨，双向封闭路段向北延伸至乳源站。在此基础上，乐广北高速调配物资设备和人员，对易结冰路段开展多次预防性撒布融雪剂，启用梅花北服务区抗冰物资仓库，在易结冰路段隧道口设置抗冰物资临时存放点，全力确保路段安全畅通。

2月20日至21日，乐广北高速测得最低温0.2℃，虽未出现结冰现象，但因持续低温，加上绵绵小雨，行车安全受到影响，大瑶山隧道群易结冰路段路肩已实施交通围蔽，采用压缩车道的方式降低车速，确保行车安全。

抗冰过程中，乐广北高速联合高速交警、气象局共同打造的“高速公路恶劣天气交通预警处置平台”发挥作用，29套气象站和高速路面测温设备组成的智慧气象监测系统全天候待命，利用云技术和大数据处理直观展现地面温度、气温、降水等动态变化，对易结冰路段气温和路况开展实时监测，即时发布预警信息。路政、交警加强联动，启动梅花北保畅前线指挥中心，共同制定“抗击寒潮天气应急勤务表”，实行交叉式巡逻，24小时不定时巡查易结冰路段，让高速公路处于严密的“保护”之中。

目前京珠北高速梅花至乳源段持续封闭，乐广北高速正常通行。

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