广东高速改扩建首用3D“打印”路面

羊城晚报讯 记者王丹阳，通讯员沈高、张丽珊摄影报道：采用3D技术直接“打印”高速公路？这不是传说。4月15日，在广东茂湛高速改扩建TJ5标路面施工现场，用于发射和接收信号的“蘑菇头”设备安装在扩建路侧和摊铺机上，两台摊铺机正匀速前进，使用新型工艺3D摊铺路面。这也是3D技术在广东高速公路改扩建项目中首次采用。

茂湛高速改扩建项目负责人陈智江表示，3D摊铺技术通过卫星全球导航定位系统和激光高精度测量系统，立体控制摊铺的高程精度和平面精度，相当于对路面进行3D“打印”，平整精度误差可控制在3毫米左右。

在3D技术“打印”高速公路变成现实中，相比传统的施工方法，施工人员只需把路面、摊铺厚度等相关数据输入系统中，系统就会形成相关的3D数据，摊铺机就能自动进行精确的摊铺作业。在节省人员投入的同时，还可缩短施工准备周期，减少了人机交叉作业，降低了施工安全风险。

目前，茂湛高速改扩建项目已利用3D摊铺技术完成二期工程（林屋至高阳段）首段路面270米的垫层铺筑，后续项目还将积极探索应用3D摊铺+无人碾压成套设备、中上面层全断面摊铺等新技术。

茂湛高速改扩建起于茂名市电白区观珠，终于湛江市麻章区高阳，全长约108.59公里，按双向8车道高速公路标准改扩建，其中观珠至林屋段计划今年建成通车；林屋至高阳段计划2023年建成通车。

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