疫中吉林暖时刻丨长春“雷锋”车队日均为市民配送生活物资近1200份

疫情发生以来，长春市民的生活方式发生了急剧改变，对于基本生活物资的需求，更多是通过线上下单的采购方式。然而，急剧增长的订单量和不断增多的封闭小区，使得物资配送面临巨大压力，再加上物流人员及配送车辆的紧缺，致使部分订单产生积压。

3月16日，在接到共青团长春市委征集专业车队保障居民生活物资运输的需求后，T3出行长春城市团队迅速调配车辆，并发布志愿征集令，仅仅两个小时，就集结了34位司机组建成的雷锋车队，于当天下午两点，开启了物资运输工作。截至3月21日，这一长春雷锋车队共拥有一汽奔腾NAT、红旗E-QM5等车辆62辆、志愿司机62名，及时、安全运输生活物资6800余单，共计80多吨，服务里程15400多公里。

两小时集结完毕 点到点保障生活物资供应

3月16日上午，T3出行东北大区负责人焦健发出征集志愿者司机的通知。不到半小时，就有上百名司机主动请缨加入志愿者行列。“司机师傅们积极响应，有的甚至自己都在管控区域，还希望为抗疫贡献一份力量。”焦健说。

仅仅两小时，T3出行长春雷锋车队首批34名志愿司机就火速赶到欧亚超市指定门店，投身到保供畅通一线，将欧亚到家线上订单商品快速送到居民手中。

雷锋车队集结当天，长春刚刚下过一场大雪，天气寒冷、道路湿滑。为确保雷锋车队出车安全，T3出行不仅给司机配备了N95口罩、消毒液、手套、鞋套、防疫凝胶等防护装备和消毒装备，还贴心准备了铲子等铲雪物品。另外，所有志愿司机严格进行自我防护和车体消毒，每日还会进行体温检测。

“父亲言传身教 作为党员应该冲在前面”

汪滢是长春雷锋车队奔腾NAT车队的队长，同时也是首批报名志愿者的司机之一。自投入物资保障工作以来，汪滢每天要开车往返80多公里，为附近多个社区提供志愿服务。

据汪滢介绍，通常将满满一车物资派发完毕需要三个小时左右，有时车辆无法开至小区门口，很多物资如米面粮油等又比较重，只能靠走路搬运，三四百米的距离自己往返五六趟是常有的事。“大晚上路灯都亮了还在搬物资，加上下雪道路湿滑，身体瘦弱点的可能都坚持不下来。”汪滢开玩笑说。

事实上，在参加长春雷锋车队之前，汪滢就已经在小区做志愿者了，“虽然我没有多大能力，但我也想尽力为社会作贡献，发挥好党员的带头作用。”

来自父亲的言传身教让汪滢充满动力。“父亲也是一个老党员，2020年疫情最严重的时候，他也参加了老家疫情防控志愿工作。”汪滢说，“父母是孩子的第一任老师，我的父亲告诉我党员要冲在前面，我也想给女儿做好表率。”

与汪滢一样，副队长王耀光在参加雷锋车队之前，也是一名社区志愿者。“当时每天的社区志愿服务是从早上六点半到下午四五点。”在城市公共交通刚刚停运的时候，王耀光还曾义务接送过医护人员上下班，路边偶尔遇到打不到车的市民，王耀光还主动无偿搭载。

“我只是一个普通人，我只想尽自己所能，去帮助别人。”王耀光说，“我所居住的城市生病了，但我们一定会治好‘她’。”

王耀光的举动也获得了家人的支持，“我父母说你去做吧，只要做好防护就行，这让我每次出战时都能毫无后顾之忧。” 王耀光说。

据了解，长春雷锋车队志愿司机都将按照强安全、严标准、高品质的要求， 打通物资供应“最后一米”，守护好长春市民的“菜篮子、米袋子”。

中国吉林网 吉刻APP记者 越明

关键词： 雷锋车队 生活物资