哈弗H9 VS传祺GS8 两款中大型SUV近身肉搏的时刻到了！

在越来越多的合资中大型SUV因饱受诟病的性价比而逐渐褪去热度后，哈弗H9和传祺GS8等国产中大型SUV车型显然更受大众欢迎。作为为数不多的实力派选手，两款车型不仅是自主品牌在中大型SUV细分市场的代表，也收获了不少消费者的关注。那么，这两款车究竟哪一款更胜一筹？今天就来详细分析一下两者的优缺点，以供参考。

既然是中大型SUV，消费者首先关注的是尺寸和空间。在车身尺寸方面两者其实不分伯仲，哈弗H9的长宽高分别为吊挂式/背负式4843/5077*1926*1900mm，轴距为2800mm，传祺GS8车身尺寸则为4980/5015*1950*1780mm，轴距为2920mm，可以看到，两款车型都属于“大块头”量级，安全感很强但风格有所不同。相比之下，哈弗H9的肌肉线条更加霸气、硬朗，总裁范儿更强；而传祺GS8则相对圆润，外观定位更偏向家用，适合日常。

虽然在尺寸和空间上打了平手，但两款车型在性能却有所不同。动力性能方面，哈弗H9采用的是2.0T＋8AT高效动力组合，额定功率165kW，峰值扭矩385N·m，全系标配智能电控四驱系统，无论是动力参数，还是实际驾驶感受，足以媲美主流合资车型。不仅如此，其底盘的前、后桥配备了电控式差速锁，同时还具有中央多片离合器式差速器，大大提升了H9的脱困能力。此外，哈弗H9还拥有“坦克转弯”，通过对车辆转向一侧的后轮施加制动力，从而减少转变半径，不仅在同价位产品中屈指可数，即使放在更高的价格区间里，也完全不输。

而另一边的传祺GS8，由于涵盖混动车型，为了追求经济性能，也势必在动力上有所妥协。从车型版本布局上看，传祺GS8推出了纯燃油的领航系列和油电混动的双擎系列，虽然顶配车型搭载的也是一台2.0T的发动机，不过匹配的是电子无级变速，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，动力传输使用的是第二代i-4WD的智能四驱系统，匹配来自博格华纳的电控多片离合器式的中央差速器，虽然传祺GS8的配置也算有诚意了，但相较于哈弗H9而言，传祺GS8显然稍逊一筹。

还有一点需要尤其留意，传祺GS8并不是全系都配备四驱系统。对于爱好户外运动的目标用户而言，没有四驱就等于失去了灵魂，这也就意味着在很多场景下，传祺GS8的适应能力和驾乘体验都会受到影响，希望后续改款时可以得到改进。

综合来看，哈弗H9在核心的动力性能上确实比传祺GS8要更高阶，更令人心动的是哈弗H9还在最近推出了多项福利礼包，包括首付20%起，最长可贷5年；或可享3年0息，日供最低93元的金融礼，以及两万元置换补贴礼等实实在在的优惠举措，这么好的机会何不购买一辆哈弗H9，犒劳犒劳忙碌一年的自己。

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